3月13日,中铁四局长深扩建T5标项目智慧梁厂箱梁预制数量突破2000片大关,为后续箱梁架设提供了坚强保障,也为全线如期通车奠定了坚实基础。
长深高速惠州至河源段改扩建工程全长116.35公里,采用双向八车道高速公路标准改扩建,是广东省十四五规划重点建设项目。由中铁四局施工的长深扩建T5标段全长18.48公里,项目智慧梁厂位于惠州市惠城区小铁村,承担全线3个标段小型箱梁、双T梁以及实、空心板梁等共计2580片箱梁的预制任务。
为保证箱梁生产进度和成品质量要求,项目部按照施工计划紧盯现场生产,动态优化资源配置,以智能建造为抓手,在预制梁厂建设中将自动化数控加工和工厂流水线施工管理有机融合,采用施工工序区域固定、流水线作业的预制新模式。项目部通过自行式移动台座将钢筋绑扎区、模板安装浇筑区、温湿度智控蒸汽养护区、智能张拉压浆区和存梁区有机串联,实现预制梁生产智能化、精细化、集约化和工厂化流水线作业,成功打造出一座工人投入少、安全风险低、施工质量高、工程进度快、管理效率好的现代化智慧梁厂。相较于传统梁厂,综合机械化率达到70%,作业人员减少30%,生产效率提升约240%,钢筋保护层厚度可以实现100%达标,达到了节约成本且增产增效的目的。
在推行智能建造的同时,项目部严格落实安全标准化要求,实施箱梁预制全过程管控,加强梁板安全警示防护、临时用电、特种设备等重点环节监管,强化安全隐患排查力度,对风险源及时销号,并狠抓安全教育培训工作,提高管理人员和一线作业人员的安全生产意识,全力确保施工生产安全。
下一步,项目部将在保质保量的前提下,持续推进施工生产进度,力争早日完成全部制梁任务。施工方中铁四局相关负责人说道。
长深高速惠州至河源段改扩建工程建成后,对进一步推动广东高速公路网扩容提质,加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系,推进深莞惠都市圈核心区与河源等地连接,促进项目沿线地区经济社会协调发展起重要作用。
(通讯员供图)
3月13日,中铁四局长深扩建T5标项目智慧梁厂箱梁预制数量突破2000片大关,为后续箱梁架设提供了坚强保障,也为全线如期通车奠定了坚实基础。
长深高速惠州至河源段改扩建工程全长116.35公里,采用双向八车道高速公路标准改扩建,是广东省十四五规划重点建设项目。由中铁四局施工的长深扩建T5标段全长18.48公里,项目智慧梁厂位于惠州市惠城区小铁村,承担全线3个标段小型箱梁、双T梁以及实、空心板梁等共计2580片箱梁的预制任务。
为保证箱梁生产进度和成品质量要求,项目部按照施工计划紧盯现场生产,动态优化资源配置,以智能建造为抓手,在预制梁厂建设中将自动化数控加工和工厂流水线施工管理有机融合,采用施工工序区域固定、流水线作业的预制新模式。项目部通过自行式移动台座将钢筋绑扎区、模板安装浇筑区、温湿度智控蒸汽养护区、智能张拉压浆区和存梁区有机串联,实现预制梁生产智能化、精细化、集约化和工厂化流水线作业,成功打造出一座工人投入少、安全风险低、施工质量高、工程进度快、管理效率好的现代化智慧梁厂。相较于传统梁厂,综合机械化率达到70%,作业人员减少30%,生产效率提升约240%,钢筋保护层厚度可以实现100%达标,达到了节约成本且增产增效的目的。
在推行智能建造的同时,项目部严格落实安全标准化要求,实施箱梁预制全过程管控,加强梁板安全警示防护、临时用电、特种设备等重点环节监管,强化安全隐患排查力度,对风险源及时销号,并狠抓安全教育培训工作,提高管理人员和一线作业人员的安全生产意识,全力确保施工生产安全。
下一步,项目部将在保质保量的前提下,持续推进施工生产进度,力争早日完成全部制梁任务。施工方中铁四局相关负责人说道。
长深高速惠州至河源段改扩建工程建成后,对进一步推动广东高速公路网扩容提质,加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系,推进深莞惠都市圈核心区与河源等地连接,促进项目沿线地区经济社会协调发展起重要作用。
(通讯员供图)